蘭合鐵路西固隧道 1#斜井左線挑頂順利完成
2023年02月21日 來源：
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2月20日，蘭合鐵路西固隧道1#斜井左線正洞挑頂順利完成，標志著西固隧道1#斜井全面進入正洞施工。
西固隧道是蘭合鐵路全線第一長隧，也是全線的控制性工程，位于甘肅省蘭州市西固區和臨夏回族自治州永靖縣境內，全長13.4千米，為雙洞單線隧道，最大埋深約770米，設置斜井4座，其中1#斜井全長1517.2米，坡度10.6%，擔負著隧道正洞6256米的施工任務。
為確保節點目標按期實現，項目部按照“高起點謀劃、高標準開局、高質量建設”的思路，圍繞隧道圍巖情況、機械設備配置、人員組織、安全質量等方面對挑頂方案進行多次研討優化；施工過程中始終堅持以保障施工作業人員安全為前提，以施工質量為核心，嚴格按照設計及專項施工方案進行施工。今年春節復工后，項目所處地區已經連續下了3場大雪，大雪封山，進場道路無法通行。項目管理人員主動出擊，用鐵鍬和笤帚及機械設備，清理出一條通暢的施工道路，保證了車輛及物資設備及時到達作業區域，確保不停工、不停產。
據了解，蘭合鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭（西）廣通道的重要組成部分，蘭合鐵路與西成鐵路共同構成了西北與西南地區的客運主通道，是一條以客運為主并兼顧沿線輕快貨物的路網性國鐵干線。蘭合鐵路全長184.42千米，為新建Ⅰ級雙線鐵路，旅客列車設計行車速度200千米/時，預留提速250千米/時平面條件。項目建成通車后，將與西寧至成都鐵路聯通，解決甘肅省甘南、臨夏兩個少數民族自治州不通鐵路的問題，完善西北至西南地區的快捷運輸通道，促進蘭西城市群與川渝地區的經濟往來，對鄉村振興和區域發展具有重要意義。
（集團公司黨委宣傳部編發）